我們的大多數制造行業和企業的生產、加工裝備絕大數是傳統的機床，而且半數以上是役齡在10年以上的舊機床。即使是數控機床，多數是經濟型數控機床，生產裝備和技術陳舊而落后。用這種裝備加工出來的產品普遍存在質量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長，從而在、國內市場上缺乏競爭力，直接影響一個企業的產品、市場、效益，影響企業的生存和發展。所以必須大力提高機床的數控化率。數控機床的改造市場我國自改革開放以來，很多企業從國外引進技術、設備和生產線進行技術改造。據不*統計，從1979～1988...

斜軌數控車床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。是機械制造設備中具有高精度、率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。斜軌數控車床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志之一。斜軌數控車床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發展。目前，我國斜軌數控車床自主創新成果顯著，自主創新成果產業化進程加快，已...

未來機床的方向是數控化和逐步化，這些機床都需要使用大量plc和運動控制器/卡來逐步取代繼電器或機械控制，使得機床的整體性能得到提升，因此從長遠來看，plc和運動控制器/卡在機床行業的應用還是會很有潛力。數控設備是技術密集型和知識密集型的機、電一體化產品，其技術先進、結構復雜、價格昂貴，隨著生產企業規模的不斷擴大及設備自動化程度的不斷提高，數控車間里所用的數控設備種類和數量也在不斷增加。要想更好地利用數控機床，就必須對數控機床的結構功能及系統有充分的了解。數控機床的動作控制通常...

近年來我國在裝備制造方面取得一定進展。然而，和*水平相比，我國裝備制造的能力仍須進一步提高。比如，有著“裝備制造業母機”之稱的數控機床，在產品方面仍面臨著競爭力不強的局面，亟待取得突破。經過“十五”、“十一五”期間的快速發展，我國機床工具行業的技術能力和制造水平已有較大提高，特別是《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》將數控機床列為16個重點發展專項之一，通過“產、學、研、用”相結合，為我國航空航天領域已經提供了一批適用產品。據有關資料介紹，在航空工業近幾年采購的數控設備...

再制造產業則是指在原有產業的基礎上，將廢舊產品利用技術手段進行修復和改造的一種產業。它是以產品全壽命周期理論為指導，以實現廢舊產品性能提升為目標的一種產業。目前，我國所使用的機床中絕大多數是普通機床。普通機床數量龐大，安全問題凸顯。所以，安全問題成為制約其發展的一大阻礙。增加安全性能，提高機床本質安全水平，解決數控化程度較低、人員傷害事故頻發、安全水平較低、生產效率不高的問題。普通機床完成數控化改造后，可大幅提高機床的加工效率和自動化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可...

由于數控車床是按編程人員所編程序指令進行自動加工的，盡管現在有好多模擬仿真軟件可以檢測程序，但仍會由于各種原因，造成機床發生碰撞事故時有發生。安裝和調試階段技術要求環境溫度和濕度要求。數控車床一般要求使用環境恒溫，以確保機床的工作精度，一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實踐證明，夏季高溫時期，數控系統的故障率大大增加，很易造成碰撞事故的發生。潮濕的環境也會降低數控車床運行的可靠性，因此應對數控車床環境采取去濕措施，以避免電路短路，造成數控系統誤操作，發生碰撞事故。同時，還要求...